70 відсотків американців не бояться безпілотного Airbus А-350

Авіапасажири стали на крок ближче до безпілотним перельотів. Авіабудівний гігант Airbus підтвердив, що один з його тестових випробувальних лайнерів здійснив у Франції зліт повністю в автоматичному режимі. Про це повідомляє CNN Travel.

Концепція безпілотних комерційних польотів на реактивному літаку обговорюється протягом багатьох років. Але конкретних фактів того, що автономні рейси можуть реально відбуватися, не було. До того, як в січні 2020 року компанія Airbus не заявило про проведення успішних випробувань автоматичного зльоту лайнера з двома пілотами, які перебували в режимі очікування в ролі спостерігачів. Повідомляється, що літак моделі A350-1000 зробив вісім безпілотних злетів за чотири з половиною години.

Випробувач Airbus капітан Янн Бофілс заявив, що автопілот був задіяний по завершенні вирівнювання повітряної машини на ЗПС. «Ми перевели важелі дросельної заслінки в положення зльоту і стали просто спостерігати за літаком. Він почав автоматично рухатися і прискорюватися, підтримуючи центральну лінію злітної смуги, з точною швидкістю обертання, зазначеної в системі. Ніс літака почав автоматично підніматися, щоб прийняти очікуване значення кута атаки, і через кілька секунд лайнер успішно піднявся в повітря », — розповідає пілот. Компанія Airbus вже представила відеоролик, в якому показано один з пілотів, що прибирає свої руки від органів управління перед тим, як A350-1000 самостійно злітає.

У компанії пояснили, що автоматичний зліт став можливий завдяки новій технології розпізнавання зображень, встановленої безпосередньо на борту. Вона, до речі, виявилася більш досконалий системи посадки за приладами (ILS), яка посилає радіохвилі з ВПП, забезпечуючи пілотів вертикальних і горизонтальних наведенням на ціль. До кінця цього року компанія має намір провести випробування безпілотної посадки літака.

Згідно з опитуванням американської компанії з розробки програмного забезпечення Ansys, 70% мандрівників будуть готові літати на повністю автономних літаках. В даний час комерційні польоти вже відбуваються за допомогою безпілотних систем, причому екіпаж вручну керує літаком в середньому всього кілька хвилин. В основному, людина вручну контролює зліт і посадку.

Тим часом, після двох авіакатастроф Boeing 737 MAX в 2019 році, які були пов’язані з проблемою програмного забезпечення, багато експертів і пасажири висловили стурбованість з приводу безпеки безпілотних рейсів.

Посмотреть цены на проведение промо-акций вы можете посетив сайт wise.promo.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *